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发布于2021-10-10 12:19:52

振华海服“新振浮7”轮起重船12天完成4座海上升压站吊装!

龙船风电网 龙船风电网 5天前

9月21日-10月2日,“新振浮7”轮12天先后完成江苏大丰H8-2项目,龙源大丰H4、H6项目,国能大丰H5-1项目共计4座海上升压站的吊装任务,再为我国海上风电建设事业添砖加瓦。

三峡能源江苏大丰H8-2海上风电场项目位于江苏省盐城市大丰区毛竹沙北侧海域,总装机容量300兆瓦,配套设置一座220kV海上升压站,升压站平面尺寸为47米29.8米,重约2800吨,是国内同等配置下体积最小、重量最轻的升压站。9月21日21时30分,随着海上升压站上部组块与下部导管架严密结合,大丰H8-2项目海上升压站顺利完成吊装,标志着该项目建设取得新的进展。

龙源江苏大丰H4、H6海上风电场项目位于大丰港水域港界外,总装机容量600MW,各配套设置一座220kV海上升压站,分别重3800吨和3400吨。H4项目海上升压站位于风电场西南侧海域,H6项目海上升压站位于风电场西侧海域。为圆满完成两台海上升压站吊装任务,“新振浮7”轮项目团队提前谋划施工方案,紧密配合、强化协调,抢抓窗口期,克服不利海况等困难,于9月23日-27日,安全顺利完成H4、H6项目海上升压站的吊装作业,为后续海上升压站受电和首批机组并网发电奠定坚实的基础。

江苏盐城国能大丰H5海上风电场项目总装机规模206.4兆瓦,配套设置H5-1、H5-2两座220千伏海上升压站。此次吊装的是H5-1海上升压站,其上部组块为三层建筑,平面尺寸约为43.65米x42.00米,重2750吨。

江苏盐城国能大丰H5海上风电场位于江苏大丰近海海域,场区中心离岸距离约67公里,规划海域面积约37.4km2,是目前国内在建离岸最远的海上风电项目之一。风电场场址地质条件较复杂,受潮汐、波浪、热带气旋影响大,且风场处于无遮蔽海域,海上施工条件较差,施工难度较大。国能大丰H5-1海上升压站吊装是振华海服“新振浮7”轮目前吊装时间最长、难度最大的一次。

在完成龙源大丰H4、H6项目海上升压站吊装任务后,“新振浮7”轮马不停蹄地赶到江苏盐城国能大丰H5-1项目现场准备吊装作业,但施工现场风速突然增加,海面涌浪变大,浮吊钩头升起后横摇,无法顺利挂钩,吊装只得暂停。

9月29日,“新振浮7”轮调整锚位后抛锚,运输驳船连夜进场驻位,10月1日再次进行吊装。这次浮吊钩头升起后不再横摇,却出现前后摇摆、吊索具打圈情况,依然无法顺利进行吊装,整个施工作业再一次按下暂停键。

“到底是什么原因呢?”“以前吊装从没出现过这种情况。”秦汉文和其他项目团队成员对此都非常苦恼。在多方论证后发现由于施工海域的特殊性导致涌浪能量聚集,造成浮吊始终摇摆的现象。找到问题后,秦汉文立刻组织大家头脑风暴,探讨解决方案。

10月1日,按照新的方案,运输驳船再一次进场驻位。10月2日早上7点,“新振浮7”轮做好所有准备工作。当运输驳船调整好方位带好缆绳稳定在“新振浮7”轮船尾位置后,作业人员利用海况暗涌的频率时间差,立即起吊。随着吊臂慢慢发力,H5-1升压站被悬挂在空中。之后经过两个多小时调整吊臂角度、精准定位、上部组块下降等一系列步骤,升压站上部组块精准落在下部导管架上,安全完成H5-1升压站吊装任务。

盐城国能大丰H5海上风场项目建成后预计年发电利用小时2955小时,年发电量6.1亿度,可满足30万户家庭一年的用电,年发电收入约5.18亿元。与同规模火电厂相比,每年可减少消耗标准煤约17万吨,减少排放有害气体约47万吨、烟尘约1.7万吨。

龙船风电网

龙船风电网(Lwind.cn)是龙船旗下网站,提供海上风电新闻、技术资料、招投标信息等内容服务。

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公司名称:振华重工

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所属地区:上海

公司全称:上海振华重工(集团)股份有限公司

英文名称:Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co.,Ltd

公司简介:振华重工公司是重型装备制造行业的知名企业。为谋求公司长期可持续发展,公司在巩固港口机械市场占有率的同时,亦积极开拓包括海工、钢结构、系统总承包、电气、船运、一体化服务及投资等多种类型业务。目前公司经营范围为:设计、建造、安装和承包大型港口装卸系统和...

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